El túnel que unirá Europa y Asia bajo el Bósforo

Aunque la ceremonia de inauguración tuvo lugar el pasado 13 de octubre, no está previsto que el túnel que unirá las dos orillas del Bósforo en Estambul no entre en funcionamiento hasta el próximo 2012 o 2013.

Además de los casi 1′4 kilómetros de túnel sumergido en una trinchera que alcanza los 58 metros de profundidad, su construcción ha implicado tender en ambas orillas diez kilómetros de vías, más los casi tres de túnel submarino.

Para la parte sumergida, se usaron estructuras de cemento de sesenta metros de longitud, fabricadas en dique seco y transportadas flotando en un catamarán. El nuevo túnel permitirá el paso por su interior de tres vías, por las que circulará el metro y trenes de pasajeros y de mercancías.

La monumental obra se enmarca en la profunda renovación del sistema ferroviario de la ciudad, que supondrá nuevas estaciones y el tendido o renovación de 250 kilómetros de vías.

Flickr  Ana Cassiano